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Drossel-Varianten bei der EX500 / GPZ500S

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Drossel-Varianten bei der EX500 / GPZ500S
Drasak Offline
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#49
24.02.2013, 16:05 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.12.2013, 20:34 von rex.)
manni schrieb:Hintergrund ist folgender: ich suche verzweifelt nach der Ursache, warum die Maschine zwischen 5000 und 7000 Umdr. stark stottert. Ab 7000 geht sie richtig los. Habe schon alles versucht: Synchronisierung, neue Kerzen und Zündkabel, Ansaugstutzen, Gemischeinstellung 2 1/2 Umdrehungen usw.


Hallöchen...
schau mal diesbezüglich hier -> http://www.gpz.info/viewtopic.php?f=4&t=15997 rein, vielleicht hilft da was...
Deine kurze Aussage erinnerte mich direkt an mich vor noch nichtmal 1 Tag Wink

LG Torsten
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Drossel-Varianten bei der EX500 / GPZ500S - von antibike - 17.04.2011, 09:32
RE: Drossel-Varianten bei der EX500 / GPZ500S - von Kosake - 21.03.2014, 17:45
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Re: Drossel-Varianten bei der EX500 / GPZ500S - von manni - 04.02.2013, 16:03
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Re: Drossel-Varianten bei der EX500 / GPZ500S - von antibike - 24.09.2013, 15:03

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