09.01.2007, 18:38
Heute auf der Bahn wollte ich mal wieder ausprobieren, ob das Problem noch auftritt.
Ich also langsam hochgetastet- bis 6000 rpm no prob. 6500 kein Problem- dachte ich. Dann kam ne stärkere Bodenwelle Drehzahl fällt auf einmal auf 6000 ab und sie ruckt kurz, dann wieder auf 6500 noch ne Bodenwelle genau das gleiche. dann ruckt sie die ganze Zeit und der DZm spinnt. Erst bei 4600 umdrehungen hört sie auf zu rucken. Dann kann ich aber wieder höher gehen. Bei 5000 Umdrehungen nach etwa zwei minuten wieder das gleiche. Dann binn ich auf 4600 geblieben, nach etwa 10 min genau das gleiche. Bei 4500 ist alles in Ordnung geblieben, solange ich gefahren bin.
Wie gucke ich, ob sie Falschluft zieht?
Ich also langsam hochgetastet- bis 6000 rpm no prob. 6500 kein Problem- dachte ich. Dann kam ne stärkere Bodenwelle Drehzahl fällt auf einmal auf 6000 ab und sie ruckt kurz, dann wieder auf 6500 noch ne Bodenwelle genau das gleiche. dann ruckt sie die ganze Zeit und der DZm spinnt. Erst bei 4600 umdrehungen hört sie auf zu rucken. Dann kann ich aber wieder höher gehen. Bei 5000 Umdrehungen nach etwa zwei minuten wieder das gleiche. Dann binn ich auf 4600 geblieben, nach etwa 10 min genau das gleiche. Bei 4500 ist alles in Ordnung geblieben, solange ich gefahren bin.
Wie gucke ich, ob sie Falschluft zieht?