19.07.2013, 22:05
So,....
habe heute mein D-Polrad modifiziert
und die Impulsgeber getauscht. Löten muß mann da nix. Nur das Kabel des Impulsgebers (1) gegen das Kabel der Impulsgeber (2) aus der A tauschen. Die Kabel +Stecker vom Stator sind gleich.
Das ist soweit okay. Ölwanne und das Sieb auch gereinigt. Alles Bereit für den Zusammenbau.
Nur war ich heut bei Louis und habe Öl +Ölfilter gekauft. Der Ölfilter macht mir nur etwas sorgen. Der ist kleiner?!? Die Dichtung ist gleich groß, aber der Filter ist kleiner.
Bezeichnung: OELFILTER CHAMPION COF203
Stimmt das so??
LG
habe heute mein D-Polrad modifiziert
und die Impulsgeber getauscht. Löten muß mann da nix. Nur das Kabel des Impulsgebers (1) gegen das Kabel der Impulsgeber (2) aus der A tauschen. Die Kabel +Stecker vom Stator sind gleich.Das ist soweit okay. Ölwanne und das Sieb auch gereinigt. Alles Bereit für den Zusammenbau.
Nur war ich heut bei Louis und habe Öl +Ölfilter gekauft. Der Ölfilter macht mir nur etwas sorgen. Der ist kleiner?!? Die Dichtung ist gleich groß, aber der Filter ist kleiner.
Bezeichnung: OELFILTER CHAMPION COF203
Stimmt das so??
LG