Anlasser verzweifelt mich

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Erm, mal so am Rande. Das Bild zeigt den korrekten Anschluss des PE an metallischen Teilen.
Bei der Zetti muss aber der Kontakt zum Anschluss am Anlasser hergestellt werden, nicht mit dessen Gehäuse. Das ist schon was anderes

Aber trotzdem, zu mir hieߟ es, wenn man an einem verzinkten Teil Kontakt herstellen will, muss man die Zinkschicht ankratzen, weil die nicht so gut leitet (ging um den Sockel der Kennzeichenleuchte, von dem ich das Massekabel entfernt habe, um den Sockel verzinken lassen zu können. Um das Massekabel da später wieder dran zu löten, soll ich die Verzinkung ankratzen, hiess es.)

Sind da verkupferte Muttern dann nicht doch besser? ...

Zink
Kupfer
Ja, Kupfer hat eine bessere elektrische Leitfähigkeit. Nur, die Beschichtung ist so dünn und die Fläche so groß, dass kannste echt vernachlässigen.
Zumal, abhängig davon aus was die Ringöse des Kabelschuhes besteht (oder überzogen ist), kann es auch zur Kontaktkorrosion kommen. An dieser Stelle übergebe ich an einen willigen Chemiker

Oder, für die Perfektionisten:
Silber ist noch besser als Kupfer!