Winter und Schalten

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Gestern noch hinter 'ner Bandit versteckt...

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Heute eine Schubkarre.

Maschine auf dem Seitenständer gestellt und vorsichtig durch den Öleinlassdeckel gelugt, dabei mal die Kupplung gezogen: (Video)

http://www.youtube.com/watch?v=M16T8fdWdCA


Schrauben ab und dann der Seilzug.
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Erst an der Halterung eine Distanzschraube gelöst (oder wie die heiߟt...), dann die Kupplung gezogen, mit einen Hammerstiel den Hebel gehalten und den Seilzug abgenommen. Erst dann löst sich der Deckel sanft ab.
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Ein Haufen Späne - aber kein Schmodder wie oben. Das schöne neue Öl ist schon schwartzzz...
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Dicke Brocken bestehend aus schwarzen feinen Spänen. Hat sich überall zwischengesetzt.
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