17.04.2013, 12:19
Heyho,
also die Abschürfungen am Polrad sind nicht weiter schlimm. Da fehlt ja nur ein kleiner Teil des Magnetet, dadurch wird auch etwas am induzierten Strom fehlen, aber das sollte die Lima nicht daran hindern die Batterie aufzuladen. Wenn man das D Polrad modifiziert, sodass es in eine A passt, fräst man da ein ganzen Stück mehr weg. Würde da einen neuen Deckel kaufen und erstmal fahren. So ein Polrad kostet halt auch seine 150 € und mehr.
Die Kanzel kriegt man auch wieder hin! Ein Kumpel von mir hat sich letzten September mit seiner GS500 in ner Autobahnausfahrt gelegt, da sind auch Teile ausgebrochen und viel ist von der Verkleidung abgeschürft. Haben wir alles mit Glasfaserspachtel + Glasfasermatte wieder rekonstruiert. Muss dann natürlich abgeschliffen werden, damit die Form wieder passt, aber das ist alles kein Akt. Lackiert haben wir sie auch, zwar mit Lack von Hornbach aus der Dose und Klarlack - aber bis jetzt hält das. Aber das hast du ja eh nicht großflächig vor dir.
also die Abschürfungen am Polrad sind nicht weiter schlimm. Da fehlt ja nur ein kleiner Teil des Magnetet, dadurch wird auch etwas am induzierten Strom fehlen, aber das sollte die Lima nicht daran hindern die Batterie aufzuladen. Wenn man das D Polrad modifiziert, sodass es in eine A passt, fräst man da ein ganzen Stück mehr weg. Würde da einen neuen Deckel kaufen und erstmal fahren. So ein Polrad kostet halt auch seine 150 € und mehr.
Die Kanzel kriegt man auch wieder hin! Ein Kumpel von mir hat sich letzten September mit seiner GS500 in ner Autobahnausfahrt gelegt, da sind auch Teile ausgebrochen und viel ist von der Verkleidung abgeschürft. Haben wir alles mit Glasfaserspachtel + Glasfasermatte wieder rekonstruiert. Muss dann natürlich abgeschliffen werden, damit die Form wieder passt, aber das ist alles kein Akt. Lackiert haben wir sie auch, zwar mit Lack von Hornbach aus der Dose und Klarlack - aber bis jetzt hält das. Aber das hast du ja eh nicht großflächig vor dir.