22.04.2013, 15:38
@Noctunus
hab mal grad nen Benzinhahn aus dem Archiv aufgemacht, der Zusammenbau birgt wirklich wenig Geheimnisse.
Hier ist mal ein Bild von der Feder, die c-de-ville zwischenzeitlich ja auch schon angesprochen hat:
[attachment=0]
Wenn die vorhanden ist, fehlen mir auch langsam die Ideen, woran das noch liegen könnte. Gründlich gereinigt wirst Du den Hahn in dem Bereich ja wohl haben!?
Zu den Kerzen: Würd ich auch erst testen, obs mit den alten Dingern noch läuft. Allerdings hat Dein Mechaniker insofern recht, daß Zündkerzen mitunter tatsächlich durch ein üppiges Benzinbad kaputtgehen können.
Der Sprit verhindert den Funkenflug, irgendwo muss der Strom aber hin, da kann ne Kerze schon mal "durchknallen".
Ganz wichtig noch: Schau mal nach dem Motorölstand, nicht das der jetzt zu hoch ist!
Wenn richtig viel Sprit in den Luftfilterkasten gelaufen ist, kann ein Teil durch die Motorentlüftung nämlich ins Öl geraten sein, dann besteht die Gefahr eines Motorschadens.
Mach auch mal den Einfülldeckel vom Öl auf und schnupper dran, das Benzin riecht man eigentlich sofort.
Noch ne Frage: was hast Du für neue Nadelventile gekauft, Originale oder Zubehör?
Grüße, rex
hab mal grad nen Benzinhahn aus dem Archiv aufgemacht, der Zusammenbau birgt wirklich wenig Geheimnisse.
Hier ist mal ein Bild von der Feder, die c-de-ville zwischenzeitlich ja auch schon angesprochen hat:
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Wenn die vorhanden ist, fehlen mir auch langsam die Ideen, woran das noch liegen könnte. Gründlich gereinigt wirst Du den Hahn in dem Bereich ja wohl haben!?
Zu den Kerzen: Würd ich auch erst testen, obs mit den alten Dingern noch läuft. Allerdings hat Dein Mechaniker insofern recht, daß Zündkerzen mitunter tatsächlich durch ein üppiges Benzinbad kaputtgehen können.
Der Sprit verhindert den Funkenflug, irgendwo muss der Strom aber hin, da kann ne Kerze schon mal "durchknallen".
Ganz wichtig noch: Schau mal nach dem Motorölstand, nicht das der jetzt zu hoch ist!
Wenn richtig viel Sprit in den Luftfilterkasten gelaufen ist, kann ein Teil durch die Motorentlüftung nämlich ins Öl geraten sein, dann besteht die Gefahr eines Motorschadens.
Mach auch mal den Einfülldeckel vom Öl auf und schnupper dran, das Benzin riecht man eigentlich sofort.
Noch ne Frage: was hast Du für neue Nadelventile gekauft, Originale oder Zubehör?
Grüße, rex