03.05.2013, 14:42
rex schrieb:Ich geh mal davon aus, daß die Mineralölhersteller nach gut dreißig Jahren Entwicklung in der Lage sind, ein vollsynthtetisches Öl anzubieten, daß den immensen Kräften an der Gpz-Kupplung gewachsen ist.
Die Story von garantiert rutschenden Kupplungen ist wohl die am weitesten verbreitete Legende an Motorradstammtischen bzw. in Foren, die allermeisten haben allerdings nie selber nie Vollsynthetik gefahren, sondern nur "sowas gehört"...
Ich würde nie und nimmer ein vollsynthetisches Öl in einen (GPZ-) Motor einfüllen, der mehr als 35.000 km gelaufen ist (nicht generalüberholt wurde) und zudem noch aus den frühen 90er Jahren stammt. Denn dann heisst es an der Tankstelle nicht nur "Sprit kaufen" sondern auch mehr als regelmässig "teures Synthetik-Öl nachschütten".
Vier Finger zum Gruß erhoben 
(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
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