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Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :)
#8
Martin (webmaster) schrieb:Ich würde nie und nimmer ein vollsynthetisches Öl in einen (GPZ-) Motor einfüllen, der mehr als 35.000 km gelaufen ist (nicht generalüberholt wurde) und zudem noch aus den frühen 90er Jahren stammt. Denn dann heisst es an der Tankstelle nicht nur "Sprit kaufen" sondern auch mehr als regelmässig "teures Synthetik-Öl nachschütten".
Ich ja auch nicht, und bei der Zette mit 85.000 kilometern fang ich da jetzt erst recht nicht mehr mit an. Laughing
Bei der XJ (aus den frühen Achtzigern Wink ) wars aber was anderes, da war der gute Saft vom ersten Ölwechsel an drin. Nachschütten brauchte ich zum Glück zwischen den Intervallen allerdings nie, der Motor war Grundsolide.
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Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :) - von wolfbergi - 02.05.2013, 23:08
Re: Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :) - von wolfbergi - 03.05.2013, 11:05
Re: Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :) - von rex - 03.05.2013, 14:26
Re: Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :) - von rex - 03.05.2013, 15:00
Re: Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :) - von wolfbergi - 03.05.2013, 15:16
Re: Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :) - von rex - 03.05.2013, 16:09
Re: Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :) - von wolfbergi - 03.05.2013, 16:37
Re: Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :) - von rex - 03.05.2013, 17:07
Re: Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :) - von wolfbergi - 03.05.2013, 18:47
Re: Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :) - von wolfbergi - 04.05.2013, 08:14
Re: Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :) - von rex - 04.05.2013, 08:54
Re: Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :) - von wolfbergi - 04.05.2013, 22:41
Re: Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :) - von wolfbergi - 05.05.2013, 11:32
Re: Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :) - von wolfbergi - 05.05.2013, 14:15
Re: Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :) - von wolfbergi - 05.05.2013, 20:35
Re: Kawasaki GPZ500 Instandsetzung :) - von wolfbergi - 06.05.2013, 22:09

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