26.05.2013, 01:03
Hi Leute,
habe heute den Bremssattel rechts am Vorderad abgebaut. Habe alles gesäubert und in diesem Sinne konnte ich folgendes feststellen. Von den beiden Bremsbelägen hat der, welcher auf den Stiften der Trägerplatte aufgehangen ist, noch reichlich Belag (ca. 3-3,5mm). Der Schwimmende allerdings, der einfach eingelegt ist, ist definitiv hin. Der war soweit runter das auch schon ein Stück, gut 1/3, herausgebrochen war. Was noch dazu kam, daß sich der schwimmende Belag ungleichmässig abgeschliffen hat. Was wahrscheinlich damit zu tun hatte, das die beiden Kolben (der Bremsattel ist ja mit einem Doppelkolben ausgerüstet), beim bremsen ohne Widerstand, mit unterschiedlicher Geschwindigkeit herausgedrückt werden. Das heisst natürlich, das wenn der Bremssattel mit Belägen auf der Scheibe sitzt, die Kolben mit unterschiedlichen Kräften drücken.
Da ich denke, dass es nicht richtig ist, das die Kolben sich unterschiedlich herausdrücken lassen, werde ich morgen erstmal versuchen, so wie es hier in einem Beitrag von ce-de-ville erklärt wurde, die Kolben polieren, alles nochmals gründlichst säubern, mit Kupferpaste abschmieren, Montag neue Beläge enbauen und schauen ob ich das Problem so an den Haaren fassen kann. Nichts desto trotz ist jetzt eh erstmal bis Mntag schluss, da ich mir erst neue Beläge kaufen muss. Nachdem ich dann alles wieder montiert habe, werde ich euch vom Erfolg, bzw. Misserfolg, weiter berichten. Bis dahin, habt vielen Dank für Eure Tips. Viel Spass am Wochennende und tschüß.
PS: Werde Bilder von den Belägen nachreichen
L.G.Tom
habe heute den Bremssattel rechts am Vorderad abgebaut. Habe alles gesäubert und in diesem Sinne konnte ich folgendes feststellen. Von den beiden Bremsbelägen hat der, welcher auf den Stiften der Trägerplatte aufgehangen ist, noch reichlich Belag (ca. 3-3,5mm). Der Schwimmende allerdings, der einfach eingelegt ist, ist definitiv hin. Der war soweit runter das auch schon ein Stück, gut 1/3, herausgebrochen war. Was noch dazu kam, daß sich der schwimmende Belag ungleichmässig abgeschliffen hat. Was wahrscheinlich damit zu tun hatte, das die beiden Kolben (der Bremsattel ist ja mit einem Doppelkolben ausgerüstet), beim bremsen ohne Widerstand, mit unterschiedlicher Geschwindigkeit herausgedrückt werden. Das heisst natürlich, das wenn der Bremssattel mit Belägen auf der Scheibe sitzt, die Kolben mit unterschiedlichen Kräften drücken.
Da ich denke, dass es nicht richtig ist, das die Kolben sich unterschiedlich herausdrücken lassen, werde ich morgen erstmal versuchen, so wie es hier in einem Beitrag von ce-de-ville erklärt wurde, die Kolben polieren, alles nochmals gründlichst säubern, mit Kupferpaste abschmieren, Montag neue Beläge enbauen und schauen ob ich das Problem so an den Haaren fassen kann. Nichts desto trotz ist jetzt eh erstmal bis Mntag schluss, da ich mir erst neue Beläge kaufen muss. Nachdem ich dann alles wieder montiert habe, werde ich euch vom Erfolg, bzw. Misserfolg, weiter berichten. Bis dahin, habt vielen Dank für Eure Tips. Viel Spass am Wochennende und tschüß.
PS: Werde Bilder von den Belägen nachreichen
L.G.Tom