29.05.2013, 23:38
Wiki sagt, aber Morpheus kennt die GPZ besser als Wiki 
Wiki hat auch recht, du musst weder an Gabel noch Schwinge etwas verändern, ABER:
- laut deinen Papieren und den Papieren wie die GPZ zugelassen wurde in Deutschland darfst du auf einem D-Model nur 110er vorne und 130er hinten fahren außer es gibt wie bei der A (100/120) ein Freigabe für 100/130.
- Es gibt aber keine Freigabe für 120/140 und somit musst du dir das vom TÜV abnehmen lassen
Wie gesagt, Martin(webmaster) kann dir dazu mehr sagen.
Warum nicht ratsam? Weil es dir nichts bringt Mag sein das es cooler aussieht, aber du hast keine positiven Auswirkungen. Das einzige was du hast sind zusätzliche und unnötige Kosten. Das Geld legst du an anderer Stelle besser an. Außerdem wenn du dich mit Kurventechniken und Reifenbreiten befasst wirst du feststellen das breite hier nicht alles ist 
Ach und wo wir bei "an anderer Stelle besser" sind, lass die Bremsflüssigkeit wechseln
Wiki hat auch recht, du musst weder an Gabel noch Schwinge etwas verändern, ABER:
- laut deinen Papieren und den Papieren wie die GPZ zugelassen wurde in Deutschland darfst du auf einem D-Model nur 110er vorne und 130er hinten fahren außer es gibt wie bei der A (100/120) ein Freigabe für 100/130.
- Es gibt aber keine Freigabe für 120/140 und somit musst du dir das vom TÜV abnehmen lassen
Wie gesagt, Martin(webmaster) kann dir dazu mehr sagen.
Warum nicht ratsam? Weil es dir nichts bringt
Mag sein das es cooler aussieht, aber du hast keine positiven Auswirkungen. Das einzige was du hast sind zusätzliche und unnötige Kosten. Das Geld legst du an anderer Stelle besser an. Außerdem wenn du dich mit Kurventechniken und Reifenbreiten befasst wirst du feststellen das breite hier nicht alles ist Ach und wo wir bei "an anderer Stelle besser" sind, lass die Bremsflüssigkeit wechseln