23.06.2013, 13:07
Mit nachträglich eingebauten Benzinfiltern gab es hier schon mehrmals Probleme. Wenn dieser nicht wirklich Rost aus dem Tank zurück halten soll, dann muss der eigentlich raus. Das bei dem Benzinfilter immer Sprit anliegt heißt ja nicht, dass der Durchfluss groß genug ist. Vielleicht schliesst ihr an den Vergaserablass durchsichtige Schläuche, um das Schwimmernivau sichtbar zu machen und wenn das unter Vollgas abbaut, dann ist der Zufluss vom Sprit nicht ausreichend.
Die Idee mit dem Y-Stück am Beninhahn macht keinen Sinn, da ihr den Vergaser syncronisiert habt und somit an Beiden der gleiche Unterdruck anliegt. Ihr könntet den Benzinhahn aber testweise so umbauen, dass er keinen Unterdruck benötigt. Steht HIER im Forum, wie das geht.
Die Idee mit dem Y-Stück am Beninhahn macht keinen Sinn, da ihr den Vergaser syncronisiert habt und somit an Beiden der gleiche Unterdruck anliegt. Ihr könntet den Benzinhahn aber testweise so umbauen, dass er keinen Unterdruck benötigt. Steht HIER im Forum, wie das geht.