06.07.2013, 00:48
Drasak schrieb:Meinst Du damit, je mehr Sprit kommt, desto "kühler" die Verbrennung?
Sorry, ist wohl zu spät für's Hirn.
Ja, mehr Sprit = geringere Verbrennungstemperatur. Daher wird bei sehr hohen Drehzahlen i.a. das Gemisch fetter reguliert.
Hier mal ein interessanter Link: <!-- m --><a class="postlink" target="_blank" href="http://www.michu.ch/topic536/story1043.html">http://www.michu.ch/topic536/story1043.html</a><!-- m -->