10.07.2013, 19:10
Moin.
Das liegt daran wie Rex schon schrieb.
Die Händler kommen einfach durch einander.
Wie zb:
Hat die A import/US Modell einen Bremssattel der Baugleich ist mit der GPX750.
Da sind die Beläge größer.
Die A mit 2 Bremssätteln, da sind die Beläge kleiner und Baugleich mit den Belägen der D für die Hinterradbremse.
Da die D import/US Modell, glaube ich den Baugleichen Bremssattel hat wie den der A import/US Modell.
Sind die Beläge auch wieder größer.
Die Sättel sowie beläger der D kennst du ja schon.
Wie du siehst alles etwas verwirrend.
Das liegt daran wie Rex schon schrieb.
Die Händler kommen einfach durch einander.
Wie zb:
Hat die A import/US Modell einen Bremssattel der Baugleich ist mit der GPX750.
Da sind die Beläge größer.
Die A mit 2 Bremssätteln, da sind die Beläge kleiner und Baugleich mit den Belägen der D für die Hinterradbremse.
Da die D import/US Modell, glaube ich den Baugleichen Bremssattel hat wie den der A import/US Modell.
Sind die Beläge auch wieder größer.
Die Sättel sowie beläger der D kennst du ja schon.
Wie du siehst alles etwas verwirrend.