26.07.2013, 19:23
Also könnte man quasi ja behaupten:
Das gemisch stimmt nicht.
Und zwar zu mager. Bei mir genau das selbe.
Bei dir wars halt eine andere Ursache.
Aber es ist immer zu mager das Ganze.
Im Teillastbereich (wo ja auch die 5-7k Umdrehungen dazu gehören, magert das gemisch generell ab. Ist auch so gewollt. Reisegeschwindigkeit = Wenig Spritverbrauch erwünscht.
Wenn das ganze jetzt noch magerer wird, reichts natürlich hinten und vorne nicht.
Fazit: Ruckeln und Leistungsverlust zwischen 5000 und 7000 Umdrehungen = Gemisch zu mager!
Das gemisch stimmt nicht.
Und zwar zu mager. Bei mir genau das selbe.
Bei dir wars halt eine andere Ursache.
Aber es ist immer zu mager das Ganze.
Im Teillastbereich (wo ja auch die 5-7k Umdrehungen dazu gehören, magert das gemisch generell ab. Ist auch so gewollt. Reisegeschwindigkeit = Wenig Spritverbrauch erwünscht.
Wenn das ganze jetzt noch magerer wird, reichts natürlich hinten und vorne nicht.
Fazit: Ruckeln und Leistungsverlust zwischen 5000 und 7000 Umdrehungen = Gemisch zu mager!