26.07.2013, 21:39
Moinsen,
ich denke nicht unbedingt, dass das ein Totalschaden ist, wobei natürlich die Verkleidung als Originalteil plus Lackierung einen dicken Brocken im Kostenvoranschlag darstellen werden. Könnte also knapp werden.
Die Sache mit der dauerbrennenden Öldruckkontrolleuchte nach einem Umfaller hatten wir schon mehrfach... da hilft ein kurzes Lösen des Ölfilters und die Sache dürfte bereinigt sein...http://www.gpz.info/viewtopic.php?f=7&t=8500
Ansonsten scheint sich der Schaden in Grenzen zu halten. Aus meiner Sicht braucht der Rahmen nicht vermessen werden.
Grüße, Sascha.
ich denke nicht unbedingt, dass das ein Totalschaden ist, wobei natürlich die Verkleidung als Originalteil plus Lackierung einen dicken Brocken im Kostenvoranschlag darstellen werden. Könnte also knapp werden.
Die Sache mit der dauerbrennenden Öldruckkontrolleuchte nach einem Umfaller hatten wir schon mehrfach... da hilft ein kurzes Lösen des Ölfilters und die Sache dürfte bereinigt sein...http://www.gpz.info/viewtopic.php?f=7&t=8500
Ansonsten scheint sich der Schaden in Grenzen zu halten. Aus meiner Sicht braucht der Rahmen nicht vermessen werden.
Grüße, Sascha.
Einstieg in's Forum: 99er EX500 D, aktuell BMW R1200GS LC 