29.08.2013, 19:51
Also Luftdruck waren mäßige 1,8; bin halt ein bißchen schlampig, habe vorne normal 2,4 und nur selten kontrolliert.
Habe zum Schluß der Reifen mal Vollbremsungen geübt und gestaunt, daß ich wenn ich mutiger werde, von 80 in einem Ruck runter eigentlich mit maximaler Handkraft abbremsen kann.
Das ist gut zu wissen, auch Kopfsteinpflaster geht problemlos. Hatte da immer eingebaute Hemmsperre.
Das irritierende ist das Eintauchen der Vordergabel aber ab dem fünften Mal übergeht man den Gedanken und Konzentriert sich auf die Bodenhaftung.
Jetzt habe ich Metzler LaserTec drauf BJ. 2001, der Fritze vom Reifenladen hat die Felgen gar nicht ausgewuchtet, meinte macht man eigentlich nicht mehr, - stimmt das?
Bei den ersten Metern doofes Gefühl, aber jetzt schon ganz gut verwachsen, bin mal gespannt was der erste Regen bringt.
Tüv-technisch sollte das Herstellungsjahr unerheblich sein, oder weiß jemand was anderes.
Eigentlich wünsche ich mir, daß er mehr rutscht, damit ich meine Angstreflexe mal abbauen kann, und dann nicht immer sofort das Gas wegnehme.
Habe zum Schluß der Reifen mal Vollbremsungen geübt und gestaunt, daß ich wenn ich mutiger werde, von 80 in einem Ruck runter eigentlich mit maximaler Handkraft abbremsen kann.
Das ist gut zu wissen, auch Kopfsteinpflaster geht problemlos. Hatte da immer eingebaute Hemmsperre.
Das irritierende ist das Eintauchen der Vordergabel aber ab dem fünften Mal übergeht man den Gedanken und Konzentriert sich auf die Bodenhaftung.
Jetzt habe ich Metzler LaserTec drauf BJ. 2001, der Fritze vom Reifenladen hat die Felgen gar nicht ausgewuchtet, meinte macht man eigentlich nicht mehr, - stimmt das?
Bei den ersten Metern doofes Gefühl, aber jetzt schon ganz gut verwachsen, bin mal gespannt was der erste Regen bringt.
Tüv-technisch sollte das Herstellungsjahr unerheblich sein, oder weiß jemand was anderes.
Eigentlich wünsche ich mir, daß er mehr rutscht, damit ich meine Angstreflexe mal abbauen kann, und dann nicht immer sofort das Gas wegnehme.