29.09.2013, 12:03
Also kanns sein das der Zahnkranz lose ist und das Klacken daher kommt? Schau ich gleich mal nach. Grad noch Auspuff gewechselt und Rad neu eingestellt. Bin jetzt (von links gesehen) eine Markierungsstrichbreite vor der vierten Markierung. Kette liegt jetzt ca. 0,5 - 1,0 cm über dem Kettenschutz und hat oben und unten ca. 3cm Spiel. Nach dem Antriebsritzel muss ich mal schaun, aber dafür müsste ich so gesehen das Hinterrad nochmal komplett lösen?!