04.01.2014, 22:02
moin,
hast du den Ölnebelkonsator (die schwarze Dose an der der Schlauch hängt) aufgemacht und wenn ja was gab es da zu sehen?
Schlauch 2 gibt den Ölnebel nicht in die Atmosphäre sondern über den Lufi in die Gaser, dann in die Zylinder bevor es den Auspuff erreicht. Öl sollte da aber nicht auftauchen. Hat die Maschine mal auf der Seite gelegen? Hattest du im Lufi deutliche Anzeichen von Öl? Defekte Kolbenringe führen zu Ölverbrauch drücken das Öl aber nicht oben aus dem Motor raus. Daher vermute ich das du mehr als ein Problem hast.
Gruss Franz
hast du den Ölnebelkonsator (die schwarze Dose an der der Schlauch hängt) aufgemacht und wenn ja was gab es da zu sehen?
Schlauch 2 gibt den Ölnebel nicht in die Atmosphäre sondern über den Lufi in die Gaser, dann in die Zylinder bevor es den Auspuff erreicht. Öl sollte da aber nicht auftauchen. Hat die Maschine mal auf der Seite gelegen? Hattest du im Lufi deutliche Anzeichen von Öl? Defekte Kolbenringe führen zu Ölverbrauch drücken das Öl aber nicht oben aus dem Motor raus. Daher vermute ich das du mehr als ein Problem hast.
Gruss Franz
Unn ick segg noch: "Jaaann! Jan pass up! Man do stunn he all mit trekker int koeken."