07.01.2014, 17:37
Ich habe am Rad(=hinten, fatal, diese Verwechslung bei der Kommunikation
) +2 (=44) und muss noch wenige Tage mit 34PS fahren. Trotzdem merkt man m.E. den Beschleunigungsunterschied zu vorher, gerade bei der geringen Leistung und vor allem, dass im 3. Gang bergauf auch noch was passiert und beim Schalten in den 4. auch noch…
Als ich diese Änderung mit Sabse bei mir vorgenommen habe, wurde ich noch drauf hingewiesen, dass +2 am Ritzel(=vorn) Probleme geben könnte, weil vielleicht die Kette iwann am Gehäuse schleift bzw. der Abstand dort zu gering wird.
) +2 (=44) und muss noch wenige Tage mit 34PS fahren. Trotzdem merkt man m.E. den Beschleunigungsunterschied zu vorher, gerade bei der geringen Leistung und vor allem, dass im 3. Gang bergauf auch noch was passiert und beim Schalten in den 4. auch noch…Als ich diese Änderung mit Sabse bei mir vorgenommen habe, wurde ich noch drauf hingewiesen, dass +2 am Ritzel(=vorn) Probleme geben könnte, weil vielleicht die Kette iwann am Gehäuse schleift bzw. der Abstand dort zu gering wird.
Schneller, schräger, später... mehr geht immer, mussabanüsch