17.01.2014, 13:28
Anschleifen eher mit 400-600. Es geht nur darum die scharf rausstehenden spitzen zu glätten, ansonsten zerfetzt dort später jeder lappen beim putzen.
Einbrennen per motor geht vieleicht beim esd, aber der krümmer wird dort wo verwirbelungen im Abgas sind sehr heiß.
Beispielsweise direkt am zylinderkopf platzt der lack dann sofort ab.
Per heißluftfön geht, aber ist auch mit Vorsicht zu genießen. Wenn der lack blasen wirft war es zuviel
Einbrennen per motor geht vieleicht beim esd, aber der krümmer wird dort wo verwirbelungen im Abgas sind sehr heiß.
Beispielsweise direkt am zylinderkopf platzt der lack dann sofort ab.
Per heißluftfön geht, aber ist auch mit Vorsicht zu genießen. Wenn der lack blasen wirft war es zuviel