Wir basteln uns einen ordentlichen Bordcomputer

[gpz86]

also, um mal von dem tachoumbau und meiner dortgen frage hierher zu kommen:

von wegen druck oder durchflussmesser

waere es nicht besser das ueber ein tauchrohrgeber zu machen? der gibt immer die aktuelle fuellhoehe an, und wenn man das ueber einen regelbaren widerstand loesen koennte, kann die anzeige digital(fuer den BC) oder analog sein.

schwierig wrd dann eine genaue literanzeige, aber es reicht ja, wenn man weiss ob er voll halbvoll oder leer ist.

zur kombination mit einem durchflussmesser koennte man dann die reichweite und den vebruach darstellen.


ich bin im mom auf der suche nach einer moegl fuer einen tauchrohrgeber.

mal ne frage an die physiker:
ein U-foermiger widerstandsdraht wird in den tank eingebaut. an diesem draht rutscht eine schwimemrbruecke rauf und runter. je nach stellung des schwimemrs soll sich der widerstand aendern. funktioniert das so?

ich wrede versuchen das auf jeden fall so zu loesen.

zur ermittlung des widerstandes:
ich besorge mir eine tankuhr und werde versuchen rauszufinden in welchem bereich sich diese anzeige ebwegt. demnach kann der widerstandsdraht gewaehlt werden.

derhintergrund kann dann angepasst werden