17.02.2014, 19:11
Eure Berichte stimmen mich sehr zuversichtlich. Wie es aussieht ist ein Dichtungswechsel nur bei einem Defekt nötig 
Dann würde ich jetzt die Kolben nur soweit sauber machen wie sie rausstehen und danach reindrücken um Platz für die neuen Beläge zu schaffen.
Womit schmiert man eigentlich die Führungsstifte: SCHMIERMICH
Kommen diese Kandidaten in Frage?
-LM 47 Langzeitfett + MoS2
-Plastilube
-PROCYCLE Lager-/Mehrzweckfett
Dann würde ich jetzt die Kolben nur soweit sauber machen wie sie rausstehen und danach reindrücken um Platz für die neuen Beläge zu schaffen.
Womit schmiert man eigentlich die Führungsstifte: SCHMIERMICH
Kommen diese Kandidaten in Frage?
-LM 47 Langzeitfett + MoS2
-Plastilube
-PROCYCLE Lager-/Mehrzweckfett
