An dieser Stelle ist kupferpaste ziemlich fehl am Platz da es die Beschichtung angreift.
Eher eignet sich lagerfett das auch lieb zu der Manschette ist, ich nehme immer die paste für die Kolben die beim Reparaturset dabei ist.
Wer viel fährt sollte auch häufiger mal die bremse entlüften. Wenn die Maschine draußen steht auch gleich das System durchspülen.
Nach 25 jahren hat aber auch die pumpe eine Überholung bitter nötig.
Das Gehäuse nutzt mit der zeit ab, irgendwann ist auch mit nem neuen Geber nix mehr zu machen.
Der abrieb sammelt sich an wenn man die flüssigkeit nicht tauscht, also lieber mal fleißig sein wenns um die bremse geht
Eher eignet sich lagerfett das auch lieb zu der Manschette ist, ich nehme immer die paste für die Kolben die beim Reparaturset dabei ist.
Wer viel fährt sollte auch häufiger mal die bremse entlüften. Wenn die Maschine draußen steht auch gleich das System durchspülen.
Nach 25 jahren hat aber auch die pumpe eine Überholung bitter nötig.
Das Gehäuse nutzt mit der zeit ab, irgendwann ist auch mit nem neuen Geber nix mehr zu machen.
Der abrieb sammelt sich an wenn man die flüssigkeit nicht tauscht, also lieber mal fleißig sein wenns um die bremse geht