Hallo.
Ich würde sagen fahr normal zum Tüv.
1.Wenn Sie drüber ist haste das schon mal aus dem Kopf.
2.Desweiteren kannst du den Prüfer dann auch fragen was du an Unterlagen alles brauchst für die Entdrosselung.
3.Danach in Ruhe entdrosseln und wieder zum TÜV.
Gebühren bezahlst du so oder so die gleichen. Ob zusammen oder einzeln.
4.Nach dem Entdrosseln dann zum StVa und eintragen lassen.
5.Und zu guter letzt am Gleichen Tag noch zur Versicherung.
Denn macht du die Drossel zu früh raus ist das fahren ohne Fahrerlaubnis und ohne Versicherungsschutz, und das kostet den Lappen . Hat mein Neffe hinter sich. Er musste sogar zur MPU.
Aber wie gesagt : Jeder so wie er meint.
Scheiss was auf den Aufwand wenn dir der Lappen lieb ist.
Gruß
Uwe
Gruß
Ich würde sagen fahr normal zum Tüv.
1.Wenn Sie drüber ist haste das schon mal aus dem Kopf.
2.Desweiteren kannst du den Prüfer dann auch fragen was du an Unterlagen alles brauchst für die Entdrosselung.
3.Danach in Ruhe entdrosseln und wieder zum TÜV.
Gebühren bezahlst du so oder so die gleichen. Ob zusammen oder einzeln.
4.Nach dem Entdrosseln dann zum StVa und eintragen lassen.
5.Und zu guter letzt am Gleichen Tag noch zur Versicherung.
Denn macht du die Drossel zu früh raus ist das fahren ohne Fahrerlaubnis und ohne Versicherungsschutz, und das kostet den Lappen . Hat mein Neffe hinter sich. Er musste sogar zur MPU.
Aber wie gesagt : Jeder so wie er meint.
Scheiss was auf den Aufwand wenn dir der Lappen lieb ist.
Gruß
Uwe
Gruß
93er EZ: GPZ 500 S EX500A :MEINE GELIEBTE DAUERBAUSTELLE 