Haste schonmal versucht ausschließlich per Unterdruck zu "entlüften"?Also quasi neu befüllen...
Kostet evlt. bisl Flüssigkeit, aber ich habe es so gemacht, dass ich unten eine fette Spritze mit kleinem Schlauch auf das Ventil aufgesteckt habe und einfach nur abgesaugt habe. Oben im Ausgleichsbehälter immer schön Flüssigkeit nachkippen, damit da keine Luft gezogen wird. Geht relativ langsam insgesamt. Wenn unten keine Bläschen mehr kommen zudrehen, dann die andere Seite. Den Bremshebel habe ich zu keinem Zeitpunkt bewegt.
Bremsdruck ist (trotz älterer Bremsleitungen/kein Stahlflex) top und bei max. Druck sinds noch gut 2cm bis zum Griff.
Kostet evlt. bisl Flüssigkeit, aber ich habe es so gemacht, dass ich unten eine fette Spritze mit kleinem Schlauch auf das Ventil aufgesteckt habe und einfach nur abgesaugt habe. Oben im Ausgleichsbehälter immer schön Flüssigkeit nachkippen, damit da keine Luft gezogen wird. Geht relativ langsam insgesamt. Wenn unten keine Bläschen mehr kommen zudrehen, dann die andere Seite. Den Bremshebel habe ich zu keinem Zeitpunkt bewegt.
Bremsdruck ist (trotz älterer Bremsleitungen/kein Stahlflex) top und bei max. Druck sinds noch gut 2cm bis zum Griff.
Schneller, schräger, später... mehr geht immer, mussabanüsch