(13.04.2014, 10:43)KAISKAWA schrieb: Ja der mit den flatternden Schieber ... Das ist aber an der ANDEREN Zette.
Dann gibt's mit Sicherheit KEINEN Zusammenhang!
Hast beim Gasschiebertausch die Nadel am linken Vergaser richtig eingesetzt? Die gehört UNTER den weißen Plastik-Nadelhalter, habs auch schon falsch gesehen.
Nimm den Vergaser am besten komplett raus und zerleg ihn nochmal -
hab auch schon rausgefallene Düsen gehabt.
Hab ja oben schon geschrieben, dass ich einen viel zu fettes Gemisch vermute, das sollte sicher ausgeschlossen sein.
Schwimmer/Schwimmernadeln/Schwimmerstand sind o.k.?