16.04.2014, 19:55
Gut, er hat es unter Unterdruck gemacht und den Bremshebel ein Stück weit in Ruhe gelassen.
Jetzt bewegen sich die Kolben, er hat einen - wenn auch sehr schlechten und kurz vorm Griff endenden - Druckpunkt.
ABER:
Er hat eine D - Bremsanlage an einer A - Gabel, samt A - Scheiben.
Die Sättel passen wohl sogar an die orgiginalen Aufnahmen, und die Beläge liegen passig an den Scheiben an.
Aber wenn er Druck aufbaut drücken sich die Bremssättel (!!!) von der Scheibe weg.
Die Dinger sind bombenfest verbaut und wir sind ziemlich sicher, dass das nicht normal ist
HILFE ?
Jetzt bewegen sich die Kolben, er hat einen - wenn auch sehr schlechten und kurz vorm Griff endenden - Druckpunkt.
ABER:
Er hat eine D - Bremsanlage an einer A - Gabel, samt A - Scheiben.
Die Sättel passen wohl sogar an die orgiginalen Aufnahmen, und die Beläge liegen passig an den Scheiben an.
Aber wenn er Druck aufbaut drücken sich die Bremssättel (!!!) von der Scheibe weg.
Die Dinger sind bombenfest verbaut und wir sind ziemlich sicher, dass das nicht normal ist
