18.04.2014, 21:09
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.04.2014, 21:17 von einfachnurfranz.)
(18.04.2014, 16:02)jokerface schrieb: Was für folgen kann es haben wenn ich die falsch rum gedreht hab?
Moin,
wenn du zum drehen an ein Mutter gehst kannst du sie dadurch unbemerkt lösen. Das ist dann nicht so optimal.
Gruss Franz
(18.04.2014, 16:47)jokerface schrieb: Ich hab an meinem Polrad mehrere Kontrollpunkte gesehen.
Jeweils die Buchstaben C,F,T
Welcher ist für die Ot Stellung?
Moin,
nimm einen holzstab, halte ihn in das Loch wo die zündkerze hinkommt und drehe den Motor. OT ist erreicht wenn der Holzstab am weitesten rausguckt.
Wenn du das im ersten Zylinder machst hast du OT im ersten Zylinder.
Nun sollte eine deiner Markierungen am Polrad fluchten. Wenn du dir jetzt noch merkst welcher Buchstabe zur Markierung passt haste bei der nächsten Einstellung schon mal einen Vorsprung.
Gruss Franz
Unn ick segg noch: "Jaaann! Jan pass up! Man do stunn he all mit trekker int koeken."