01.05.2014, 16:52
(01.05.2014, 16:40)rex schrieb: 10.000 U/min bei 140 im fünften Gang halte ich grad aus dem Bauch raus für etwas viel Drehzahl, ist denn die Übersetzung mal geändert worden?
Wüsste nicht das die Übersetzung mal geändert worden wäre, zumindest nicht von mir. Die Drehzahl steigt im 5ten halt immer weiter, aber die Geschwindigkeit nimmt ab 140 nicht weiter zu, im 6ten steigt die Drehzahl nicht weiter und die Geschwindigkeit auch ned... Also für mich fühlt es sich so an als wäre sie immer noch gedrosselt... Laut Werkstatt, TÜV und Fahrzeugschein sollte sies aber nicht mehr sein...
(01.05.2014, 16:40)rex schrieb: Da soll die Werkstatt nochmal konkret nachsehen, für 60 PS brauchst Du Gasschieber ohne (bzw. mit verschlossenen) seitlichen Bohrungen.
Das versteh ich nicht ganz, ich dachte die GPZ wird entweder durch Drosselblenden, ODER Bohrungen im Gasschieber gedrosselt, da ich die Blenden in diesem Moment in der Hand halte, gehe ich also davon aus das meine Kleine über die gedrosselt war... Kann es sein das die GPZ durch Blenden UND Bohrungen auf 34PS kommt??