02.05.2014, 22:01
(01.05.2014, 18:52)Jodran schrieb: Na ihr macht mir Spaß... Auf dem TÜV Bericht steht das die Betriebsbremswirkung im Rahmen einer Probefahrt getestet wurde. Da hätte das doch dann auffallen müssen oder? :S
Moin,
die Betriebsbremse ist das was du am rechten Hebel ziehst bzw. mit dem rechtem Fuss tritts. Hat mit der Bremsleistung des Motors und somit auch der Kupplung gar nix zu tun.
Schön das sich das mit der gedrosselten Entdrosselung aufgeklärt hat.
Gruss Franz,
der sich schon auf die ersten 48 PS über 34 PS/27 PS hinweggedrosselten Trööts freut.
Unn ick segg noch: "Jaaann! Jan pass up! Man do stunn he all mit trekker int koeken."