26.02.2007, 20:16
Hallo, hab am Wo end ne gpz 500 s ersteigert, a modell von 88.
der motor ist komplett zerlegt, alle teile sollen aber noch ok sein, hat ja erst 13000 km gelaufen.
nur die Lima macht probleme, die is hin.
der verrkäufer schrieb das da eine kohle abgerissen wäre.wobei das nach euren ausführungen ein magnet sein müsste !?
Hab aber keine ahnung wie das bei der lima funktioniert, und wollte mal fragen ob das polrad fest mit der kurbelwelle verbunden ist, wobei man das ja dann nicht mit dem d modell tauschen könnte.
vieleicht könnte mir ja mal jemand erklären, wie ich das reparieren kann.
lg, Philipp[Bild: http://88.198.45.22/pic/m/melonbobbes/lima_gpz_500.jpg]
der motor ist komplett zerlegt, alle teile sollen aber noch ok sein, hat ja erst 13000 km gelaufen.
nur die Lima macht probleme, die is hin.
der verrkäufer schrieb das da eine kohle abgerissen wäre.wobei das nach euren ausführungen ein magnet sein müsste !?
Hab aber keine ahnung wie das bei der lima funktioniert, und wollte mal fragen ob das polrad fest mit der kurbelwelle verbunden ist, wobei man das ja dann nicht mit dem d modell tauschen könnte.
vieleicht könnte mir ja mal jemand erklären, wie ich das reparieren kann.
lg, Philipp[Bild: http://88.198.45.22/pic/m/melonbobbes/lima_gpz_500.jpg]