07.05.2014, 13:13
Wenn man die Kupplung bei stehendem Motor schnell ein bisschen vor rund rückwärts drehen kann (geht je nach Primärkettenlängung mal mehr oder weniger)
dann schlägt eine gelängte Kette unter Umständen am Motorgehäuse an....
das kann das Klappern im langsamen Leerlauf sein....
bei mir war das leider schön zu sehen und zu hören......
dann schlägt eine gelängte Kette unter Umständen am Motorgehäuse an....
das kann das Klappern im langsamen Leerlauf sein....
bei mir war das leider schön zu sehen und zu hören......
GPZ 500 S A Modelle 4,2 L/100 km GS 500 E Z 440 Z440LTD ZZR 600E DR 350 Wir sollten mehr nachdenken...vor allem vorher!

