Honda 900RR Fireblade zickt mich an...VIDEO

[rex]

Eine ratlose Dose...

...und ein genauso ratloser rex!

Sieht auf den Bildern für mich alles nicht ungewöhnlich aus, bis auf das Zusatz-Dichtmittel an der Schwimmerkammer, gehst gern auf Nummer sicher, was?
Mir fehlen da aber allerdings auch die die speziellen Kenntnisse der CBR-Gasfabrik.

Was sagen denn die Jungs aus dem Blade-Forum, da bist Du doch sicher auch vertreten?


Zum Kerzenbild:
Die Verstellung des Zündzeitpunktes kommt jedenfalls von der CDI, mit steigender Drehzahl wird der Zündzeitpunkt rechnerisch immer weiter vorverlegt, bei der Zette ist das z.B. ein Bereich von 10° bis 35°, mein ich.

Was mit dem Kerzenbild exakt passiert, wenn das nicht klappt, kann ich Dir leider nicht sagen. Der Zündzeitpunkt hat jedenfalls Einfluß auf die Leerlaufdrehzahl, das weiß ich noch vom Schrauben an Autos mit verdrehbarem Verteiler.

Falls jetzt am Vergaser wirklich nichts zu finden ist, wäre aber jetzt meine nächste Idee, es mit einer (geliehenen?) anderen CDI zu probieren.

Sorry, ist alles bisher nicht hilfreich, die Ferndiagnose aber wie so oft auch schwierig.

Viele Grüße, rex