24.06.2014, 21:22
Sehe ich auch so, Markus.
Mit ~8900€ ist dieses Meisterwerk der Designkunst durchaus finanzierbar. Die un"verschönerte" MT09 gibts schon für knapp 7500 Taler, die MT07 ABS - mit 700ccm und 75PS durchaus brauchbar Motorisiert- wird vom freundlichen Händler im Tausch gegen 6500€ angeboten.
Auch andere Hersteller haben fahrbare Mopeds für 6-10k im Katalog. Da kann man schon ins Grübeln kommen, ob man sich nicht mal was gönnen könnte. Da wird der Jahresurlaub eben von Mauritius nach Mönchengladbach verlegt, dann passt das schon
Für mich interessante Bikes liegen Neu leider jenseits des 5-stelligen Bereiches, da kann ich auch erstmal mit guten Gebrauchten Vorgängermodellen leben.
Zum Glück gibt es ja genügend Liebhaber klassischer Motorräder, so dass man nicht nur Supermoto/ Fighter / Powernaked-Gedöhns auf den Straßen zu sehen bekommt... Wobei es durchaus nette Nackedei-Mopedchen gibt: Z1000 wäre zB durchaus eine Option (sobald das grottenhäßliche OriginalESD-Geschwür operativ vom Krümmer entfernt wurde!)
Mit ~8900€ ist dieses Meisterwerk der Designkunst durchaus finanzierbar. Die un"verschönerte" MT09 gibts schon für knapp 7500 Taler, die MT07 ABS - mit 700ccm und 75PS durchaus brauchbar Motorisiert- wird vom freundlichen Händler im Tausch gegen 6500€ angeboten.
Auch andere Hersteller haben fahrbare Mopeds für 6-10k im Katalog. Da kann man schon ins Grübeln kommen, ob man sich nicht mal was gönnen könnte. Da wird der Jahresurlaub eben von Mauritius nach Mönchengladbach verlegt, dann passt das schon
Für mich interessante Bikes liegen Neu leider jenseits des 5-stelligen Bereiches, da kann ich auch erstmal mit guten Gebrauchten Vorgängermodellen leben.
Zum Glück gibt es ja genügend Liebhaber klassischer Motorräder, so dass man nicht nur Supermoto/ Fighter / Powernaked-Gedöhns auf den Straßen zu sehen bekommt... Wobei es durchaus nette Nackedei-Mopedchen gibt: Z1000 wäre zB durchaus eine Option (sobald das grottenhäßliche OriginalESD-Geschwür operativ vom Krümmer entfernt wurde!)