Heute hat es gejuckt in den Fingern alles nochmal zum testen auf die Strasse zu bringen.
Also alles wieder angebaut und los mitm Kumpel. Bis nach Nordkirchen sind es 24 km und dort angekommen hat man gesehen das der Ausgleichsbehälter voll lief (vorher zwischen min und max) und leicht kochte, darauf hatte ich geachtet. Leichter Wasserausfluss am Überlaufschlauch, wirklich nur paar Tropfen.
Von dort wollten wir nach Marl zu Vogel. Nach ca 10 km war der Ausgleichsbehälter wieder auf Normalstand gesunken, Geschwindigkeit ca 80-100 km/h bis dort. Kaum mussten wir langsamer fahren füllte sich wieder der Ausgleichbehälter langsam und fing kurz vor Haltern an zu kochen, viel Wasser lief an der Ampel über den Schlauch ab. Das waren schon so 30x15 cm Wasser aufn Boden.
Kurz danach angehalten beim LakeSideIn und auch da tropfte es gut raus. Nach Pause ab nach Hause, Stand gesunken und kurz vor Zuhause wieder am Suppen.
Was uns nu auffiel:
- höhere Geschwindigkeit, keinerlei Probleme
- geringe Geschwindigkeit, Ausgleichbehälter füllt sich, kocht und es kommt zum Wasserüberlauf
- zu keinem Zeitpunkt läuft der Lüfter, absolut Tot
- leichter Wasseraustritt am Deckel des Ausgleichsbehälters, so meinen wir zumindest da vorher immer abgewischt
Kann es sein das die ganze Geschichte am Lüfter hängt und der Lüfter, Temperaturfühler im Eimer ist und dadurch die Geschichte so entstanden ist. Das wäre Bombe und glaube is nicht so teuer bzw umständlich wie die ZKD. Kann ich den Fühler/Lüfter testen?
In der Eifel lief er noch und hatte mit Wasserverlust keinerlei Probleme.
Also alles wieder angebaut und los mitm Kumpel. Bis nach Nordkirchen sind es 24 km und dort angekommen hat man gesehen das der Ausgleichsbehälter voll lief (vorher zwischen min und max) und leicht kochte, darauf hatte ich geachtet. Leichter Wasserausfluss am Überlaufschlauch, wirklich nur paar Tropfen.
Von dort wollten wir nach Marl zu Vogel. Nach ca 10 km war der Ausgleichsbehälter wieder auf Normalstand gesunken, Geschwindigkeit ca 80-100 km/h bis dort. Kaum mussten wir langsamer fahren füllte sich wieder der Ausgleichbehälter langsam und fing kurz vor Haltern an zu kochen, viel Wasser lief an der Ampel über den Schlauch ab. Das waren schon so 30x15 cm Wasser aufn Boden.
Kurz danach angehalten beim LakeSideIn und auch da tropfte es gut raus. Nach Pause ab nach Hause, Stand gesunken und kurz vor Zuhause wieder am Suppen.
Was uns nu auffiel:
- höhere Geschwindigkeit, keinerlei Probleme
- geringe Geschwindigkeit, Ausgleichbehälter füllt sich, kocht und es kommt zum Wasserüberlauf
- zu keinem Zeitpunkt läuft der Lüfter, absolut Tot
- leichter Wasseraustritt am Deckel des Ausgleichsbehälters, so meinen wir zumindest da vorher immer abgewischt
Kann es sein das die ganze Geschichte am Lüfter hängt und der Lüfter, Temperaturfühler im Eimer ist und dadurch die Geschichte so entstanden ist. Das wäre Bombe und glaube is nicht so teuer bzw umständlich wie die ZKD. Kann ich den Fühler/Lüfter testen?
In der Eifel lief er noch und hatte mit Wasserverlust keinerlei Probleme.
Willst du den Charakter eines Menschen erkennen, so gib ihm Macht. - Abraham Lincoln