26.10.2014, 23:05
synthetische Öl schmiert besser und ist bei niedrigen Temperaturen dünnflüssiger,
das bessere schmieren kann die Kupplung rutschen lassen.....
um das zu vermeiden gibt es spezielle Motorradöle die nach der Jaso Norm sind.
das "spezielle" an dieser Normm ist aber nur, dass es für mehr Reibung zwischen den Kupplungsscheiben sorgt....die Scmierwirkung und die Notlaufeigenschaften sind bei Synthetiköl besser!
Ich hab 5W40 Synthetik in meinen beiden GPZ,,,,, da rutscht nichts! Die Kupplung ist meiner Meinung nach bei der Zette großzügig genug dimensioniert
Also ruhig mal reinkippen! Falls die Kupplung doch rutschen sollte (was ich mir nicht so recht vorstellen kann nach meinen Erfahrungen) dann eben nochml wechseln.... oder halbe halbe fahren.
Was synthetisches Öl dem Getriebe antun könnte..... hmmm ich glaube nichts.... warum sollte es?
Die Schmierwirkung ist besser und die Scherfestigkeit auch.....
Aber vllcht ist mir da doch was entgangen.... bin wissbegierig und lernfähig
Und wenn Beiträe nicht grade mit "ich glaube, dass" beginnen, werde ich mir sie interessiert durchlesen!
das bessere schmieren kann die Kupplung rutschen lassen.....
um das zu vermeiden gibt es spezielle Motorradöle die nach der Jaso Norm sind.
das "spezielle" an dieser Normm ist aber nur, dass es für mehr Reibung zwischen den Kupplungsscheiben sorgt....die Scmierwirkung und die Notlaufeigenschaften sind bei Synthetiköl besser!
Ich hab 5W40 Synthetik in meinen beiden GPZ,,,,, da rutscht nichts! Die Kupplung ist meiner Meinung nach bei der Zette großzügig genug dimensioniert
Also ruhig mal reinkippen! Falls die Kupplung doch rutschen sollte (was ich mir nicht so recht vorstellen kann nach meinen Erfahrungen) dann eben nochml wechseln.... oder halbe halbe fahren.
Was synthetisches Öl dem Getriebe antun könnte..... hmmm ich glaube nichts.... warum sollte es?
Die Schmierwirkung ist besser und die Scherfestigkeit auch.....
Aber vllcht ist mir da doch was entgangen.... bin wissbegierig und lernfähig
Und wenn Beiträe nicht grade mit "ich glaube, dass" beginnen, werde ich mir sie interessiert durchlesen!
GPZ 500 S A Modelle 4,2 L/100 km GS 500 E Z 440 Z440LTD ZZR 600E DR 350 Wir sollten mehr nachdenken...vor allem vorher!