25.11.2014, 14:56
Moin!
Grabe den Fred mal wieder aus.
Bei mir ist demnächst ein neuer Vorderreifen fällig, und ich würde gern den 110er Brückenstein drauf machen.
Fahre jetzt 100/130 mit der Herstellerfreigabe, finde aber, dass der Lenker beim Kurvenfahren etwas kippelig reagiert und spekuliere drauf, dem mit 110 vorne wieder etwas abzuhelfen, weil das Verhältnis der beiden Reifen dann wieder gleich der Serienkombi wäre.
Fährt die Paarung vielleicht hier schon jemand und kann mir von seinen Tüff-Erfahrungen berichten. Weil:
Hätte halt noch das Gutachten mit Eintragungspflicht ausm Downloadbereich. War damit schon mal kurz bei der Dekra, aber der Mensch dort war davon nicht so angetan und die Aussagen, ob die Eintragung bei meiner geht waren recht schwammig - hatte allerdings auch den Schein leider nicht bei, nur das ausgedruckte Gutachten:
ich müsste halt drauf achten, dass alles übereinstimmt: Typ (EX500A), EG-ABE (E 444) und Nachträge (1-5 wären wohl freigegeben...)
In meinem Schein steht zu letzterem (ABE+ Nachträge) nur ein Strich, Brief hab ich grad nicht hier und das Typenschild gibt dazu auch nix her, soweit ichs erkennen konnte. Zu guter letzt, wenns denn klappt: Was kostet denn der Spass am Ende? Das war dem Kollegen auch nicht so wirklich konkret zu entlocken (Ansage: "Unter 50" - na immerhin).
Gruß
Igor
Grabe den Fred mal wieder aus.
Bei mir ist demnächst ein neuer Vorderreifen fällig, und ich würde gern den 110er Brückenstein drauf machen.
Fahre jetzt 100/130 mit der Herstellerfreigabe, finde aber, dass der Lenker beim Kurvenfahren etwas kippelig reagiert und spekuliere drauf, dem mit 110 vorne wieder etwas abzuhelfen, weil das Verhältnis der beiden Reifen dann wieder gleich der Serienkombi wäre.
Fährt die Paarung vielleicht hier schon jemand und kann mir von seinen Tüff-Erfahrungen berichten. Weil:
(19.09.2011, 12:32)Morpheus schrieb: es gibt ja auch nur 100/130
BT45 gibts ned als 120er und die Kombination 110/130 gibts keine Freigabe mehr
Hätte halt noch das Gutachten mit Eintragungspflicht ausm Downloadbereich. War damit schon mal kurz bei der Dekra, aber der Mensch dort war davon nicht so angetan und die Aussagen, ob die Eintragung bei meiner geht waren recht schwammig - hatte allerdings auch den Schein leider nicht bei, nur das ausgedruckte Gutachten:
ich müsste halt drauf achten, dass alles übereinstimmt: Typ (EX500A), EG-ABE (E 444) und Nachträge (1-5 wären wohl freigegeben...)
In meinem Schein steht zu letzterem (ABE+ Nachträge) nur ein Strich, Brief hab ich grad nicht hier und das Typenschild gibt dazu auch nix her, soweit ichs erkennen konnte. Zu guter letzt, wenns denn klappt: Was kostet denn der Spass am Ende? Das war dem Kollegen auch nicht so wirklich konkret zu entlocken (Ansage: "Unter 50" - na immerhin).
Gruß
Igor
Unendlich ist des Pfuschers Kraft, wenn er mit dem Hebel schafft.
[alte Schrauberweisheit]
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