13.12.2014, 15:03
also, als durchschnitsschrauber solltest du das hinbekommen. fummlig ist nur, den deckel des schaltmechanismus zu entfernen, wenn der motor im rahmen bleiben soll. ich stelle heute abend dann ne beschreibung hier rein, wie ich vorgegangen bin. musst ja nicht die selben fehler machen wie ich 
die getauschten teile haben auch gerade mal "nur" 20 euro beim kawafritzen gekostet. dazu kommt natürlich noch dichtpapier und dichtmasse.
die getauschten teile haben auch gerade mal "nur" 20 euro beim kawafritzen gekostet. dazu kommt natürlich noch dichtpapier und dichtmasse.
motorbike without loud exhaust is like a girlfriend without big boobs!