01.04.2015, 18:53
Hi, ich hatte für einen User aus dem Forum ein Polrad mehr oder weniger ''nach Auge'' umgeschliffen, und das hat funktioniert. Glaub also nicht, dass es daran liegt. Die Schwierigkeit beim Abblitzen liegt auch an dem Verstellbereich von 10 Grad bis 35 Grad vor OT, bei welcher Drehzahl will man da blitzen? Höchstdrehzahl mit Gradscheibe stell ich mir schwierig vor.
Ich tendiere auch eher Richtung Vergaser, was für Hauptdüsen hast Du drin?
Grüße, rex
Ich tendiere auch eher Richtung Vergaser, was für Hauptdüsen hast Du drin?
Grüße, rex

