Neue Reifen

[wepps]

Moin

hab da mal ne Frage,

momentan hab ich die Metzeler Lasertec drauf, vorn 110 , hinten 130 soweit ich weiߟ.

Also irgendwann müssen da ja auch mal neue drauf, da möcht ich dann denk ich auch die BT45 draufmachen.

Mein Problem ist, im Fahrzeugschein steht das hier:

REIFENFABRIKATSBINDUNG GEM.BETRIEBSERLAUBNIS BEACHTEN*
ZIFF.15-1 U.15.2:NUR DUNLOP VORN K 275FJ U.HINTEN K257J;O.WEIT.BESCHRÄNK.OD.AUFL.*

Was heiߟt das nur?
Darf ich nur Dunlop reifen fahren? Obwohl Metzeler drauf sind?! Irgendwie blick ich da nicht durch Ich hoff jemand von euch kann Licht ins dunkle führen ^^

Auߟerdem, muss ich wenn ich dann neue Reifen drauf mache (gehen wir mal von den B45 aus) zum TÜV?

Hallo, Ja bei der Reifenbindung stellt sich die deutsche Bürokratie noch stur, aber die gibt es nicht mehr. Am besten ist es die Reifenbindung austragen zu lassen, nimmst die Reifenfreigabe für die BT 45 hier im Downloadbereich. Bei mir z.B. steht auch keine Reifenbindung mehr drin. Und so wie ich sehe hast du das gleiche Modell, Bj 94.
Hier noch mal einen kleinen Auszug:

Was kann man gegen Reifenbindung tun?
Reifenbindung verstößt gegen EU-Recht und wurde für Autos auch aufgehoben.

Infos:
Die EU-Richtlinie 97/24/EU definiert Motorradreifen
1997 wird von der EU die Richtlinie 97/24/EU, auch "Multidirektive" genannt, verabschiedet. Direktiven haben Gesetzes-Status in Europa.
Die "Multidirektive" behandelt eine Vielzahl von Motorrad-Teilen und -Komponenten sowie deren Eigenschaften. Unter anderem auch Reifen.
Test- und Zulassungsverfahren sind sehr aufwändig, es resultiert daraus eine EU-ABE.
Leistungseigenschaften sind genauestens festgelegt
Qualitätssicherungs-Verfahren sind Bestandteil der Direktive
Die Kernaussage der Direktive 97/24/EU ist, dass Motorradreifen durch Index-Zahlen und ihre Leistungsmerkmale definiert sind.
Eine Marken- und Typdefinition für ein bestimmtes Motorrad ist nicht vorgesehen, weil sie gegen geltendes EU-Recht verstößt.

Verstoß Deutschlands gegen die Direktive 97/24/EU
In Sachen Reifen verstößt Deutschland gegen die Direktive 97/24/EU
Grund: Deutschland schreibt die Reifen-Marke verbindlich vor
MotorradfahrerInnen aus D protestieren beim zuständigen Ministerium
Interessenvertreter der MotorradfahrerInnen aus D legen Protest bei der EU-Kommission ein
durch die Initiative der Motorradfahrer-Verbände wird über deren Dachverband FEMA bei den EU-Institutionen Protest eingereicht
EU-Parlamentarier stellen Fragen im Parlament und fordern eine Stellungnahme der EU-Kommission
Offizielles Ergebnis dieser Nachfrage: "Deutschland verstößt in Sachen Motorrad-Reifen gegen die Direktive 97/24/EU"
Es kommt zu einer formalen Verurteilung Deutschlands im EU-Parlament
Deutschland ignoriert die Verurteilung durch das EU-Parlament

Gruߟ
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