meine kleine hat 37k km runter. ich würde dirs auf alle fälle es empfehlen, da du grad den motor ausgebaut hast. ich hatte für die schaltgabel, "die" zwei federn und den rwdr um die 20€ beim kawafritzen bezahlt. bei der gelegenheit könntest du ja die schaltgabel alt und neu an den kritischen stellen vermessen - das habe ich nämlich verpennt. ggf ist meine alte noch da. da mess ich auch mal.
edit: entschuldigung, schon entsorgt
edit: entschuldigung, schon entsorgt
motorbike without loud exhaust is like a girlfriend without big boobs!