schaltmechanismus

[Hannes500]

Ernüchterung: 2. Gang springt immer noch im Schubbetrieb heraus. Auch das Rucken des 3. Gangs, was hier schon jemand beschrieben hat, als würde im Schubbetrieb kurz einer an der Kupplung ziehen, ist noch da. Ein nicht so teurer Versuch, dieses Problem zu beheben, aber für mich steht fest, dass die Ursache doch im Getriebe selbst liegt. Schaun wir mal ob/wann ich mir das nun vornehme.

Gruß Hannes