Vergaser ? oder Ventile? oder was?

[Overdose]

*winkt*

Also wenn es im gesamten Drehzahlbereich auftritt, scheidet die LLGS eigentlich aus.
Dann ist eher die Zündung der Verursacher...
Sehr oft hatten wir hier schon defekte Zündkerzenstecker - das Innenleben hat einen 5kOhm Widerstand bzw. wird das innere auch gern mal locker.
Dieses blubbern ist sicherlich auch am Abgasstrom/Endtopf bei vorgehaltener Hand deutlich spürbar...
Also Zündkabel untereinander tauschen und probieren ob das Problem auch die Seite gewechselt hat - falls nicht, selbes Spiel mit den Kerzen.
Ich denke nicht, dass hier etwas mit den Ventilen nicht stimmen soll.
CDI möglich aber auch eher nicht die Ursache.
Auch defekte oder schlecht sitzende Membrane könnten so etwas verursachen.

So long.