18.01.2006, 10:45
Hallo zusammen,
durch die Verlängerung der Abgasanlage wird der Gegendruck im Auslasskanal im Zyli erhöht, was zur Temperaturerhöhung führt. Hierbei kann es dazu kommen, dass die Auslassventile und/oder der Sitz dieser Ventile verbrennt bzw. zu Randverbrennungen kommt, was zur Aushärtung deiser führen kann und somit zur Undichtigkeit.
Ist alles nicht so einfach.
Der Anbau des Endtöpfe ist nur an die serienmäßige Krümmeranlage erlaubt. Jegliche Ãnderung der Auspuffanlage muss eingetragen werden. Die kann aber nur geschehen, wenn ein Prüfbericht vorliegt. Geprüft wird das Abgasverhalten, Abgastemperatur, Schall. Beim Umbau des Hecks ist auf Brandsicherheit zu achten. Ich hatte mal einen Prüfstandslauf mit anschließender Schallmessung machen lassen (Vespa PX 220 mit 28 PS und 98 db) wurde alles eingetragen, aber hat mich 400 Euronen gekostet.
Lohnt sich nicht!!!
Patrick
durch die Verlängerung der Abgasanlage wird der Gegendruck im Auslasskanal im Zyli erhöht, was zur Temperaturerhöhung führt. Hierbei kann es dazu kommen, dass die Auslassventile und/oder der Sitz dieser Ventile verbrennt bzw. zu Randverbrennungen kommt, was zur Aushärtung deiser führen kann und somit zur Undichtigkeit.
Ist alles nicht so einfach.
Der Anbau des Endtöpfe ist nur an die serienmäßige Krümmeranlage erlaubt. Jegliche Ãnderung der Auspuffanlage muss eingetragen werden. Die kann aber nur geschehen, wenn ein Prüfbericht vorliegt. Geprüft wird das Abgasverhalten, Abgastemperatur, Schall. Beim Umbau des Hecks ist auf Brandsicherheit zu achten. Ich hatte mal einen Prüfstandslauf mit anschließender Schallmessung machen lassen (Vespa PX 220 mit 28 PS und 98 db) wurde alles eingetragen, aber hat mich 400 Euronen gekostet.
Lohnt sich nicht!!!
Patrick