18.03.2007, 20:21
Langsam kommt Licht ins Dunkel 
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Ich selbst hab mich nun ein wenig überfordert gefühlt mit der Reparatur und der Fehlersuche.
Nun hat sich einer aus der Truppe, mit der ich immer fahre angeboten, das Mopped mal richtig durch zu sehen und der schraubt an seiner Bandit alles selbst und kennt sich gut mit Motorrädern aus. Ein anderer Freund hat Auto mit Anhänger und hat sie heute abgeholt.
Erster Bericht vom "Schrauber": Krümmer lohnt nicht mehr zu schweißen. Das Ding ist im Eimer. Zerbröselt quasie schon um das Loch herum. Er hat schon einen Gebrauchten geordert. Kein Öl im Kühlwasser, dafür aber reichlich Kühlwasser. Für die schwere Schaltung ist ein defekter Kupplungsbowdenzug verantwortlich. Er wird den Luftfilter noch wechseln, die Bremsflüssigkeit, Ventile einstellen etc.
Bin jetzt etwas erleichtert und hoffe, dass die MiniHexe nun bald wieder fahren kann und das mit einer Maschine, die i.O. ist.
Ich danke euch echt für eure Tipps und halt euch auf dem Laufenden 
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.Ich selbst hab mich nun ein wenig überfordert gefühlt mit der Reparatur und der Fehlersuche.
Nun hat sich einer aus der Truppe, mit der ich immer fahre angeboten, das Mopped mal richtig durch zu sehen und der schraubt an seiner Bandit alles selbst und kennt sich gut mit Motorrädern aus. Ein anderer Freund hat Auto mit Anhänger und hat sie heute abgeholt.
Erster Bericht vom "Schrauber": Krümmer lohnt nicht mehr zu schweißen. Das Ding ist im Eimer. Zerbröselt quasie schon um das Loch herum. Er hat schon einen Gebrauchten geordert. Kein Öl im Kühlwasser, dafür aber reichlich Kühlwasser. Für die schwere Schaltung ist ein defekter Kupplungsbowdenzug verantwortlich. Er wird den Luftfilter noch wechseln, die Bremsflüssigkeit, Ventile einstellen etc.
Bin jetzt etwas erleichtert und hoffe, dass die MiniHexe nun bald wieder fahren kann und das mit einer Maschine, die i.O. ist.
Ich danke euch echt für eure Tipps und halt euch auf dem Laufenden
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