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Stottern ab 5000 Umdrehungen
#3
Die Ursache für Leistungsprobleme in/ab diesem Bereich ist häufig, dass sich die Schieber nicht oder nicht gleichmäßig nach oben bewegen, also der Unterdruck "innerhalb" des Vergaserschiebers nicht ausreicht, der Schieber irgendwie klemmt...

Neben dem Tipp von Rubino können es auch nicht mehr vorhandene Kaltmetallstopfen sein, die zum Verschließen der Schieberbohrungen angebracht sind (waren).
Nimm mal die Schieber raus und halte sie gegen ne Lampe, Risse/Löcher findet man so schnell.

Gruß
Hannes
Schneller, schräger, später... mehr geht immer, mussabanüsch

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Nachrichten in diesem Thema
Stottern ab 5000 Umdrehungen - von wbkkramer - 22.06.2015, 12:31
RE: Stottern ab 5000 Umdrehungen - von Rubino - 22.06.2015, 12:53
RE: Stottern ab 5000 Umdrehungen - von Hannes500 - 22.06.2015, 19:37
RE: Stottern ab 5000 Umdrehungen - von wbkkramer - 23.06.2015, 00:36

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