18.01.2006, 14:45
nur kurz zum krümmer. es ist nicht egal, was man wie am krümmer macht.
ich verweise da mal auf meine tüv-hp und zitiere kurz.
" Der Krümmer (Auspuffrohr vom Motorblock bis zum Vor- bzw. Endschalldämpfer) kann ohne weiteres gegen ein Zubehörteil oder einen Eigenbau ausgetauscht werden, solange es in Mass und Form dem Originalteil entspricht."
und weiter:
" Da Vor- bzw. Endschalldämpfer das Fahrgeräusch und die Leistung des Motorrades beeinflussen können, sind sie eintragungspflichtig (mit TÜV-Gutachten oder Prüfbericht). Ausgenommen sind Schalldämpfer mit EG- oder A- BE. Auch Eigenbau-Schalldämpfer können eingetragen werden. Dabei dürfen die im Kfz-Brief eingetragenen bzw. gesetzlichen maximal zulässigen Geräuschwerte nicht überschritten werden und die Motorleistung darf sich um maximal 5% erhöhen. Ansonsten kommt zu der Geräusch- und Leistungsmessung für Fahrzeuge mit T. d. e.Z. ab 1.1.1989 auch noch eine Abgasmessung hinzu."
inwieweit so ein umbau die motorcharakteristik beim doch relativ simpel gestrickt gpz-twin beeinflußt weiß ich nicht. ohne schnippeleien am heck/rahmen dürfte es aber kaum gehen. d.h. vorher mit einem sachverständigen abklären, ob der überhaupt bereit ist sich so etwas anzusehen. falls dann alles hinhaut wird´s bestimmt schön, ....schön teuer natürlich auch
ich verweise da mal auf meine tüv-hp und zitiere kurz.
" Der Krümmer (Auspuffrohr vom Motorblock bis zum Vor- bzw. Endschalldämpfer) kann ohne weiteres gegen ein Zubehörteil oder einen Eigenbau ausgetauscht werden, solange es in Mass und Form dem Originalteil entspricht."
und weiter:
" Da Vor- bzw. Endschalldämpfer das Fahrgeräusch und die Leistung des Motorrades beeinflussen können, sind sie eintragungspflichtig (mit TÜV-Gutachten oder Prüfbericht). Ausgenommen sind Schalldämpfer mit EG- oder A- BE. Auch Eigenbau-Schalldämpfer können eingetragen werden. Dabei dürfen die im Kfz-Brief eingetragenen bzw. gesetzlichen maximal zulässigen Geräuschwerte nicht überschritten werden und die Motorleistung darf sich um maximal 5% erhöhen. Ansonsten kommt zu der Geräusch- und Leistungsmessung für Fahrzeuge mit T. d. e.Z. ab 1.1.1989 auch noch eine Abgasmessung hinzu."
inwieweit so ein umbau die motorcharakteristik beim doch relativ simpel gestrickt gpz-twin beeinflußt weiß ich nicht. ohne schnippeleien am heck/rahmen dürfte es aber kaum gehen. d.h. vorher mit einem sachverständigen abklären, ob der überhaupt bereit ist sich so etwas anzusehen. falls dann alles hinhaut wird´s bestimmt schön, ....schön teuer natürlich auch