So, die versprochene Rückmeldung:
Die Leerlaufdüse passt 1:1
Die Hauptdüse passt, allerdings ist der "Kopf" (also die eigentlich Düse) ca 1mm länger als die Originale. Das Gewinde ist gleich, montieren kann man es auch, der Vergaser geht problemlos zu und laufen tuts auch. Ich kann mir nur vorstellen, dass es dadurch anfälliger für Wasser im Vergaser ist.
Vielen Dank Sabse für die Hinweise.
PS: Der Effekt ist des Wechsels ist der Wahnsinn. Nach dem Zusammenbau habe ich kurz den Anlasser angetippt - damit der Leerlauf reinspringen kann, also ohne Choke - und zack, nach einer Umdrehung lief die Zetti. Probefahrt steht aus
Die Leerlaufdüse passt 1:1
Die Hauptdüse passt, allerdings ist der "Kopf" (also die eigentlich Düse) ca 1mm länger als die Originale. Das Gewinde ist gleich, montieren kann man es auch, der Vergaser geht problemlos zu und laufen tuts auch. Ich kann mir nur vorstellen, dass es dadurch anfälliger für Wasser im Vergaser ist.
Vielen Dank Sabse für die Hinweise.
PS: Der Effekt ist des Wechsels ist der Wahnsinn. Nach dem Zusammenbau habe ich kurz den Anlasser angetippt - damit der Leerlauf reinspringen kann, also ohne Choke - und zack, nach einer Umdrehung lief die Zetti. Probefahrt steht aus
***Signatur verschlüsselt***
Für nur 599,99â¬/Monat im praktischen Vorteilsabo können Sie sich diese Signatur anzeigen lassen.
Für nur 599,99â¬/Monat im praktischen Vorteilsabo können Sie sich diese Signatur anzeigen lassen.