28.07.2015, 20:40
das mit dem steuerkettenspanner ist schonmal eine gute idee. vollführe auch jegliche reperaturen nacheinander, damit du auch sicher sein kannst, an was es nun lag.
ventile kontrollieren ist jetzt nicht so schwierig. als "spezialwerkzeug" benötigst du lediglich eine fühlerlehre und etwas gedult. bei der gelegenheit kannst du auch gleich die längung der steuerkette und die nockenwellenräder kontrollieren.
ventile kontrollieren ist jetzt nicht so schwierig. als "spezialwerkzeug" benötigst du lediglich eine fühlerlehre und etwas gedult. bei der gelegenheit kannst du auch gleich die längung der steuerkette und die nockenwellenräder kontrollieren.
motorbike without loud exhaust is like a girlfriend without big boobs!

